2013/06/30

Cocomat in '59 Lowlight





先日ご紹介した、

バイナル・ヒールパッドタイプのココスマット

購入いただいたオーナーさんから、

装着写真をいただきましたのでご紹介します♪

装着イメージの参考になればと思います。
























クルマは59年のカルマンギアです。

シートの赤や、カーペットのグレーとも、
マッチング具合が最高ですね!!


ちなみにいろんな色がありますが、

僕個人的にはこのレッドxホワイトと、

こちらのブルーxホワイトが、最高にオシャレなんじゃないかと思ってます。





















ちょっと派手かなと思われるかも知れませんが、
そのくらいがちょうど良いんじゃないかと。

まぁ、人それぞれの好みですが。。


2013/06/29

25hp




'50 STDのエンジンカバーなどを

パウダーコートへ出す準備をしていたんですが・・・


















































































36hpのスタンドエンジンや、

'51以降の25hpとも違う部分がたくさん!!

特にシリンダーカバーなんて、

なんでこんなにめんどくさい形!?というものでした。

ただ、なかなかさわる機会も少ない年式なので、

勉強になりますね!!












2013/06/28

Z-bed Install


























先日、ヘッドライナーを張り終えたレイトバス、

ドアパネル等を取り付け、

今回はオーナーさんの希望でZベッド・キットを取り付けます。

ちなみにこれはオリジナルの3rdシートがベッドになるという

優れものです♪




で、取り付けたのがコチラ。

まずは普通のシートの状態。。






















そしてベッドにすると。。





















元々のシート形状(断面)がフラットではない為、

完全なフラット面にはなりませんが、

リアのカーゴスペースと面になります。

オーナーさんはキャンプをされるそうなので、持ってこいですね!!








2013/06/27

'76 1200L





GalleryのCustomer's Carsに1台追加しました♪











































1976年式の1200Lです。

ちなみに1200Lはそれまでの年式で言う、いわゆるスタンダードに当たるモデルです。

なので、エンジンは1200cc。


一方、1600ccのデラックスはというと、1200LSというグレード名になるんですね。

1600ccなのに1200LSって・・・ややこしいですね。(笑)




で、今回の1200Lですが、

ペイントは大部分にオリジナルが残るグッド・コンディション、

そしてインテリアはフルオリジナルという、素晴らしいコンディションです。!!





















これだけでも、最近はなかなか探すのが難しくなってますが、

さらにスゴイのはこれ!!




















・・・わかりますか??

実はこれ、運転席側のフロアマットをめくったところなんですが、

フロアがこれだけキレイなクルマはそうそうないんじゃないでしょうか??



そんな極上車輌に、今回はCAMACタイヤを入れてみました!!






















60年代から70年代のオリジナルスタイルにはピッタリじゃないでしょうか!!


事実、このクルマのスペアタイヤには・・・




















オリジナルのコンチネンタル・バイアスタイヤが備わってます。

この雰囲気を新品で味わえるのはCAMACだけですからね。。


オリジナル派で、ファイアストンはちょっと違うし、

かといってラジアルじゃなぁ・・・

と、お悩みの方には是非オススメいたします。!!





☆Gallery→ Customer's Cars→ TYPE-1→'76 1200L YANASE











2013/06/25

Cocomats All Variation !!



昨日もご紹介したココスマットですが、

ハイクオリティだという以外にも、

魅力的な部分があります!!




・・・それは、色数が多いということ!!


数種類、というレベルではありません。
全ての生地を合わせると、38種類もの中から選んでいただけます!!


ということで、

全種類のサンプルをご用意いたしました♪


まずは一般的な”Coco”生地























そして、”Sisal”生地





















”Wool”生地





















”Sea Grass”生地






















・・・以上です。

まぁ、正直あまり使わなさそうなものもありますが、
これだけ選択肢多いのは魅力的だと思いませんか??

ちなみにサンプルはご来店いただければ、実際に手にとって見ていただけます♪

もちろん、全ての生地の裏側には、




















写真のようなラバーマットが貼り付けられているので、
実用性もかなり高いです。



そして、ヒールパッドはバイナルと、ラバーから選べます。




















金額は、生地の種類によって多少前後することはありますが、

基本的に、¥40,000/1台分(2013年6月現在)、 となり,

オーダー受付後、納期は約1ヶ月となります。











2013/06/24

バイナル・ヒールパッド




以前ご紹介した、

ヴィンテージ・スタイル・ココスマット
(通常の物と区別するためにあえてこう呼ばせてもらいます)


以前ご紹介したのと、少し違うタイプが入荷しましたので、

紹介いたします!!


こちら!!






















ちなみに以前のはこちら。





















本体はどちらも同じなんですが、

ヒールパッドが違います。

前回のが黒のラバーなのに対し、

今回オーダー頂いたのはビニールなんですね。
色は生地に合わせ、ダークレッドです。
素材はビニールといってもとても硬く、
耐久性も十分そうです。

どちらを選んでも金額はかわりませんし、
もちろん、”無し”でもオッケーです。

現在、型がある年式・モデルが限られていますが、
詳細は是非、お問い合わせください。


敷くだけで、確実にインテリアがグレードアップしますよ♪


















2013/06/21

梅雨にストーブ #2




ストーブ焚いてがんばったおかげで、キレイに張替えることができました♪
























・・・それにしても、暑かったですね。。



ただ、このあとまだ2台はあるんですよね。。



・・・ヘッドライナーの張替え。。(笑)



・・・頂いた仕事、がんばっていきたいと思います!!






















2013/06/18

サファリ#2




サファリの取り付け、完了しました♪




・・・が、うっかり全体像を撮り忘れたので、

細かいところだけ。。。(笑)





















本当に細かくてすいません。。。




そして!!

一緒にご依頼いただいた、

こちらの”おじいちゃん”も・・・























・・・取り付け完了です。


ノーマル状態と比べると、

一気に華やかになりますね!!

































2013/06/17

梅雨にストーブ・・・。





もしかしたら去年にも、

こんなことを書いたかもしれませんが・・・。


このクソ暑いのに、ストーブなんか出しています。。






















・・・そうです。

先日も少しお伝えした、T-2 LATEのヘッドライナー張替え作業です♪


各ウインドウ、シールラバー等を外し、

ドアパネルを外し、

シートを外し、

オリジナルのヘッドライナー生地を全部剥がし、

まずは、ピラー等の”貼る”ところから・・・





















それが終われば、天井部分を”張って”いきます。




















文字通り”張って”いくので、

シワなくキレイに張るために、先ほどのストーブが必要なんです。
特にバイナル生地ではそうでもしないとシワがとれません。。


で、とりあえずココまでです。。






















この後、後ろから前に向かってどんどん張っていきますよ~!!










2013/06/15

サファリ♪




昨日の続きですが、


フレームをボディカラーでペイントしました。






















そして、フレームを組んでいくんですが、

ここでもう一つの拘り♪




















SEKURITロゴ入りのNewガラスです!!



もちろん、サファリのKitにもガラスは付属してるんですが、
マークはこんな感じ。。





















これがどうしても気に入らない、ということで、上のガラスを用意いたしました♪

遠目に見れば全く分からないんですが、オーナーさんとしては、

外せないポイントだということです。

実際、運転してる本人が一番良く見えると思うので、
自己満足度はけっこう高いんじゃないかと思います。


フレームを組むとこんな感じです。




















いいっすねぇ~!! (笑)



・・・と、ここでもう一つ。





















ロックなどの各パーツを留めるネジなんですが、

付属のプラスネジではなく、

マイナスネジで揃えました。

これも各サイズ揃えるのは意外と大変だったりします。。


ガラスやネジ、もちろんそのままでも使えるし、
そのまま使うのが普通なんだと思いますが、
こういう拘りは個人的に大好きです♪
まぁその分プラスで費用は掛かってきますが。。



で、とりあえずここまでは出来ました。





















あとはクルマに取り付けるだけ、なんですが、

ブラケットの溶接取り付け・ペイントなどもあり、
意外とやることたくさんです。



・・・なので続きはまた明日。。











2013/06/14

最近の作業。。。





まずは、'65 T-2 にサファリ・ウインドウの取り付け。





















今回も、ハイクオリティなアルミフレームのものを使用します。

そして、今回のサファリ取り付けにはいろいろと拘りのオーダーをいただいてます。

また追ってご紹介しますが、

とりあえず、各ブラケットの取り付けネジ頭を埋める作業(矢印部分)から。。。


























そして、'71 T-2 LATEのヘッドライナー張替え・ドアパネル交換・シート張替え等・・・






















先日、USより入荷したレイトバス、

早々にSOLDとなってしまいました。

そのオーナーさんからオーダーいただいた作業です♪

こちらもまたご紹介したいと思います!!





2013/06/13

L360 Sea Blue




T-2の、'65~'67や、'59~'64のタイプ1、

そして、タイプ3やカルマンにも、

幅広く使われていたカラーです。



ピカピカでも・・・




















カサカサでも・・・





















・・・どちらでも似合う良いい色ですよね。

僕自身、けっこう好きな色だったりします。♪

ただ、車種によって同じ色でも少し違った印象を受けるのは僕だけでしょうか??

タイプ2のシーブルーと、タイプ1のそれでは、違う色に見えるというか・・・。




ちなみにこちらの2台のバス、

ピカピカとカサカサ、対照的で面白いなと思い、撮ってみました♪


それはホイールにも現れてますね!!

リペイント済みのキレイなホイール。。





















パティナなカサカサ+ホイールビューティリング。。





















・・・どちらも捨てがたいですね!!